TransanLagos??

Por qué se me ocurrió este titulo para este apartado del blog, simple, nadie creo se deja de preguntar realmente de quien es la culpa de que el transantiago funcione mal, que fue lo que fallo? Que sobro? Que faltó? A quien se le ocurrió dejar de eje central del plan al metro? Si, a la persona que pese a todo esto salio de su mandato con un 60%+ de aprobación, hecho que a la vista de muchos lo dejaba con las puertas abiertas a una re-postulación prácticamente ganada para el 2010, pero analizar quizá en profundidad la obra de Lagos durante su gobierno es algo complejo, solo me quiero enfocar a cosas puntuales, fue realmente un estadista como dicen? Es quizá ahí cuando chile perdió su estatus de un país libre de corrupción? Me da la idea que sí. Debemos remontarnos algo al pasado para entender del todo:
Esta ha sido por lejos la coalición de gobierno (elegida democráticamente) más exitosa en la historia de Chile en cuánto a cantidad de tiempo y presidentes ha tenido, mal que mal ya van 17 años de concertación, pero así mismo es ya cuando está mostrando señales de fatiga interna enormes, la falta de consenso para impulsar proyectos, los dimes y diretes con la DC, la presión política hacia la moneda cuando tocó el último cambio de gabinete en donde se presiono para que Espejo y la DC no fueran los únicos damnificados etc, los desatinos, la improvisación y los parches vienen sucediendo desde hace ya un tiempo. A mi vista existieron dos concertaciones, la primera hasta 1998 donde existía un claro plan de gobierno, la que tenia un claro sentido de servicio publico y la segunda, 1999 a la fecha en donde el Estado se transformó en una verdadera caja de Pandora, nadie sabe que esperar del gobierno, se aferran a el y viven de él realmente, se asustan ya de pensar de que Piñera en las encuestas saldría presidente de ser este domingo las elecciones, el intervensionismo, el nepotismo es evidente, las medidas excesivas para parchar cualquier cosa mal hecha, y lo peor de todo mochilas cargadas justamente de gobiernos anteriores, hacen de este la muestra más evidente de desgaste interno, falta de manejo, improvisación y como sea decepción hacia la gente que deposito su confianza en ellos hace ya más de 15 años, la concertación necesita reformularse o hacerse ya la idea de que el próximo mandato preferencial lo verán como oposición.

Quiero volver al tema Lagos, mucho se le ha criticado su falta de palabras cuando el transantiago estaba dejando la embarrada en la capital siendo que era su proyecto estrella, simplemente le pasó la pelota a Bachelet y no pretendo justificarla con esto, ella también es otro problema pero eso da para otro tema, Lagos se desligó por completo del plan solamente diciendo que es a este gobierno al que le tocaba implementarlo y debía hacerlo de manera correcta, pese a todo no son solo sus declaraciones lo único oscuro, tambien lo es su gobierno, me gustaría citar otro blog que habla sobre cosas misteriosas en su gobierno, la verdad de a poco comenzará a salir, como cuando por ejemplo mientras Luksic tenia una orden de captura internacional por el escándalo de sobornos con Vladimiro montesinos (caso Lucchetti) no tuvo escrúpulos para sentarse con él en la mesa y hacer lo posible por sacarlo del tema público, otro caso cuando Lagos nombró como su primer Subsecretario de Pesca, al hasta entonces empresario salmonero y presidente de Salmón Chile, Daniel Albarrán, divertido no? Poco ético? Demasiado, recordemos además que fue bajo su gestión que el escándalo en ferrocarriles estaba en su punto de apogeo, sin embargo logró tapar todo esto, evitar que saliera a la luz pública y así asegurar su popularidad y lo sigue haciendo, ya que al tener al hijo en el gobierno actual lo usa como escudo cada ves que se descubre algo y lagos webber le toca defender lo indefendible, así no resulta complicado de entender porque el Transantiago está como está, quizá que nos depare el futuro ya que se aceptó prácticamente por una animidad conformar una comisión investigadora del Transantiago, es de esperar que esta ves la alianza junto a los diputados concertacionistas logren trabajar sin caer en rencillas y cumplan su papel a favor de la ciudadanía que ya no aguanta seguir siendo pisoteada por intereses económicos y busca amparo en un gobierno que busca tapar el sol con el dedo a problemas que cada día crecen más como este que acabamos de conversar. Ahora le toca a Lagos sacar nuevamente su buena imagen, de ex presidente ejemplar y no halló nada mejor que comenzar con un cargo sobre el calentamiento global bajo el amparo de la ONU, cargo de tinte ecologista, cuando de lo único que se jacta es de que los cisnes de valdivia no siguieron muriendo, pero que fue lo que realmente hizo ahí? Nadie sabe, probablemente los desechos de la industria en cuestión estén parando en otra parte donde el daño sea menos mediático pero no por eso menos fuerte, Go Captain Planet!

Lalo!


Fuentes: luismarianorendon.blogspot.com

La Tercera domingo: Reportajes

Emol.com

El Chile que vemos en los índices económicos v/s el Chile de la realidad

Navegando en Internet esta noche me puse a leer las noticias en emol, específicamente la que hablaba sobre el IPoM (Informe de política monetaria) que el Banco Central había publicado hoy. Lo que más me llamo la atención de él fue que decía que se mantenía la proyección de crecimiento del país para el año 2007, la cual es de entre un 5 y un 6 %. Si bien el crecimiento del PIB es un buen indicador de cómo se esta manejando la economía por parte de los organismos controladores de la misma, no tiene la capacidad de mostrar cómo está viviendo la gente, el como van mejorando sus expectativas, ni tampoco si ha mejorado o empeorado la calidad de vida. Si bien es cierto que un mayor crecimiento económico puede ayudar a disminuir la brecha entre ricos y pobres, esto no se hace por si solo. Se necesita que el gobierno tome ese mayor dinamismo y con sus objetivos bien claros ponga en marcha medidas para aprovecharlo. Chile goza desde ya no pocos años de un crecimiento económico sostenido, que aunque quizás no es tan alto como el que desearíamos, no es nada malo, pero estas mejoras solo las vemos en los índices y no en que la calidad de vida en el país haya mejorado. Últimamente muy marcado por los graves problemas del Transantiago, vemos que el país crece, pero los problemas de infraestructura no se corrigen, y continuamos viendo como el precio del cobre sigue alto, de hecho en el IPoM se corrigió la proyección de su precio de US$2,3 la libra a US$2,9 en el 2007. Se me viene a la cabeza el caso de la evaluación que se hizo de los estadios de fútbol del país, ya que Chile será el anfitrión del próximo mundial femenino de fútbol sub 20 del 2008. Lamentablemente nuestro país dio pena en cuanto a la calidad de los estadios, y ni siquiera el Nacional fue capaz de pasar la prueba. Esto dejó en evidencia la precaria situación del deporte nacional, donde se le piden resultados a los deportistas, pero los dirigentes no les dan ni el mas mínimo apoyo, ni moral, ni económico. Otro deporte afectados por falta de infraestructura es el automovilismo, y en realidad todo deporte que necesite algún tipo de instalación y por ende, plata. Asunto similar sucede con la construcción del puente entre el continente y la Isla Grande de Chiloé. Chile necesita hace bastante tiempo una manito de gato que haga que el país se vea acorde a los índices económicos que este muestra.

Otra cosa que se contrapone con mi pensamiento de una modernización necesaria es la cultura de nosotros mismos como chilenos. Quizás muchos dirigentes estén reacios a invertir en estas mejoras porque creen que pasará lo mismo que ocurre en los estadios de fútbol cuando las barras causan destrozos millonarios y paga “Moya”, “¿Para que vamos a hacer algo tan bonito si al primer partido del Colo con la U van a romper todo?”, la verdad es que yo tampoco tendría mucho entusiasmo si ese es el escenario. Claro esta que no es toda la gente, ni menos una mayoría, la que genera esos destrozos. Los que lo hacen son delincuentes y por ende ¡no deberían estar sueltos! Aquí aparece el segundo problema que se debe corregir ¡YA!, ¿hasta cuando dejamos que este tipo de gente tenga rienda suelta? Los legisladores miedosos no sirven. La reforma procesal penal trato de mejorar este ámbito, dar penas mas duras a los delincuentes y cosas así, pero claramente esto fue una ínfima mejora con respecto a lo que se necesita. Penas fuertes y efectivas. Dejando de lado al lumpen, tenemos que ser capaces de comenzar a pensar más progresivamente, cuidar los avances que se hacen, apoyar las buenas iniciativas, dejar de ser chaqueteros y generar críticas constructivas.

Que los políticos ni ninguna persona los engañe, ¡RECURSOS HAY!, para hacer todo lo que Chile necesita, o ¿usted cree que la inyección de recursos para el Transantiago la trajo el Viejo Pascuero?, o que ¿la corrupción florece porque falta plata? Creo que hay que exigirle a los dueños del poder que hagan su trabajo, y que lo hagan bien, y si no son capaces de hacerlo, uno es libre de entregar su voto a quien mejor le parezca, el voto de castigo duele y además hace que la gente se vuelva responsable y competente.

Lomo.

Link para ver el IPoM de Mayo 2007: Click acá

En la foto: Vittorio Corvo, Presidente del Banco Central de Chile

Como vamos? Donde queremos llegar?

Desde hace un tiempo he sido testigo y participe del descontento global que existe por la situación del país en varios ámbitos. Si bien la mano esta cargada a castigar el actuar de la administración pública y el gobierno, es importante señalar que no es solo por eso que los chilenos, o parte de nosotros nos sentimos bastante enrabiados con cosas como los robos de dinero por parte de funcionarios públicos, el sin solución problema de la delincuencia, el transantiago!, y tantas otras cosas que han salido a flote en el último tiempo. Sin duda Chile ha perdido el dinamismo que tuvo hace un par de años, no solo en lo económico, sino también en su imagen como país. Cuando Chile crecía al 6% y firmaba tratados de libre comercio con las principales economías del mundo, cualquier chileno se sentía orgulloso de que su país estuviera en buen pie, y eso creaba un circulo de gran beneficio para toda la sociedad, incluso en el ámbito emocional (el país anda bien, ser chileno es motivo de orgullo, sube tu autoestima, etc.). Pero hoy vemos como todo lo que se construyo años atrás se esta tirando por la borda. Esos tratados de libre comercio debían generar muchos puestos de trabajo, acceso a grandes mercados para los exportadores, acceso a bienes extranjeros más baratos y de mejor calidad, etc. Si bien esto se cumplió en parte los 3 primeros años, hoy vemos que a pesar de tener unos buenos cimientos económicos, Chile es incapaz de reflejarlo con hechos. Crecer a una tasa mas elevada es sumamente importante para un país en vías de desarrollo, no solo para llegar a niveles de PIB de país desarrollado, sino que más que todo, para disminuir la brecha entre ricos y pobres. En este ámbito, si bien políticas públicas de redistribución del ingreso son una ayuda, no es suficiente.

Me parece que los días de crear sólidas bases económicas para chile han concluido, de hoy en adelante lo que necesitamos es gente visionaria que logre utilizar estos cimientos de la mejor manera posible y le de a nuestro país el impulso que se necesita para no marcar el paso, sino que innovar y estar al frente en un mundo dinámico como el de hoy. Los elevados precios del cobre que se han venido dando en el ultimo tiempo son un gran beneficio, pero solo si estos se aprovechan. El dejar una cantidad de dinero tan importante invertida en bonos de Estados Unidos sin duda no es la mejor opción para lograr “algo”. Un país que necesita crecer más dinámicamente necesita ser un poco más atrevido en sus inversiones, obviamente sin dejar de ser responsable en ellas. Esto pasa sin duda alguna por que efectivamente, cada persona haga lo que le corresponde hacer, respetando y sin intervenir en el actuar de los demás. A todo nivel vemos cosas que la gente hace sin saber como hacerlas, por ejemplo, los médicos sin título, gente ocupando cargos públicos ostentando títulos que no poseen, o cosas mas triviales, como el no pagar en el transporte público (colados en el transantiago). Si bien el trabajo necesario para mejorar todos estos aspectos es primordialmente de las máximas autoridades, no es menos cierto que es un trabajo en el cual debe ayudar toda la sociedad, sin distinguir sector político ni clase social. También el reprochar todo acto que vaya en contra de una mejor situación del país es necesario. Si uno repudia estas malas actitudes, estas tienden a desaparecer, pero es un trabajo de los chilenos como un todo.

Hoy apareció en emol.com un artículo sobre “Chile Primero” (Clic para ver el articulo). Si bien no es bueno creer a ciegas en movimientos de este tipo, y uno se debe informar muy bien antes de tomar una decisión como la de apoyarlos o no, sus objetivos me parece que se condicen con las necesidades que existen en estos momentos en el país. Estaremos atentos a lo que suceda con ellos, por ahora te invito a que tu mismo veas y des tu opinión…

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Lomo.

Oscurantismo actual?

Es por todos ya sabido que últimamente se ha puesto en tela de juicio que Chile realmente sea un país en donde el tema de la corrupción sonara como algo distante o inclusive “alejado” de nuestra realidad pero los últimos hechos mostrados a la luz pública distan totalmente de aquel ideal. A un diputado de la república se le castigo duramente al plantear la idea de que halla surgido una ideología de la corrupción en el país y ya no es como antes que el acceso a la información estaba muy limitado ya sea por tecnología, por situación socio-cultural o censura previa a la información, ahora existen diferentes medios; ya halla sido a través de la Televisión, radio o Internet que es más sencillo para cualquier persona informarse de lo que realmente sucede.

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Es por eso las repercusiones que han traído diferentes sucesos a lo largo de este ultimo tiempo, enfocándonos más a lo que es el gobierno de la Presidenta Bachelet, los escándalos aparecen a la luz del día, con el ya ultra conocido Chile-Deportes, EFE y ahora otro más, los aparentes sobresueldos de los Choferes del Poder judicial, puede sonar algo menor este último, pero es así como se demuestra la falta de fiscalización en toda índole en los entes gubernamentales, llegar a la falsificación de firmas de los supremos no es algo liviano, es por eso que para evitar una detonación mayor de este nuevo escándalo, se dio a conocer la siguiente medida por parte del poder judicial “Atendida la naturaleza y gravedad de estas situaciones, acordó abrir una investigación administrativa a su respecto, designando, de acuerdo al turno establecido, al ministro señor Pedro Pierry Arrau con amplias facultades para establecer los hechos a que se hace referencia”

Las medidas aquí nombradas obviamente son sumamente necesarias de aplicar, pero creo que ya basta de ser reactivo en estos casos “oscuros” que se están haciendo cada ves más recurrentes; Chile y su gobierno actual necesita ser pro activo, adelantarse a los problemas, ponerles atajo pronto, antes de que el hoyo que tapar sea demasiado grande, aumentar la transparencia es algo básico para además conservar nuestra imagen hacia el exterior como un país políticamente estable y atrayente para la inversión. Lamentablemente se están dando muestras de que sucede todo lo contrario, en el caso EFE, la poca colaboración y el entorpecimiento de parte de los altos cargos hacia los entes fiscalizadores pone en tela de juicio toda la plana mayor de ferrocarriles, “el que nada hace nada teme” pero que es lo que EFE oculta tanto que halla sido necesario que el CDE haya tenido que hacerse parte en la investigación? Se habla de U$ 110 millones, pero la actitud de EFE hacer suponer que es mucho más, todo apunta hacia el director de ferrocarriles de ese entonces y su gestión bajo el mandato de Lagos (..)Las pérdidas se intensificaron en el gobierno del Presidente Lagos, al invertirse más de mil 100 millones de dólares, con baja o nula utilidad. Pese al publicitado Plan Trienal, en 2003 el tren llegaba hasta Temuco, luego se extendió hasta Puerto Montt, pero hoy sólo llega hasta Chillán, y en pobres condiciones. Aparentemente, las inversiones públicas ya no se someten a cabal evaluación.

Y esto sigue. Ellas afectarían a la compra de 20 automotores y trenes a una empresa española, usados, pero a precio casi igual que otros nuevos comprados a una empresa francesa, sin licitación (64,1 millones de dólares); modernización de señalética, adjudicada a un consorcio español que, en realidad, reemplazó la existente, reduciendo la seguridad (180 millones de dólares); omisión de reparación de puentes, que requeriría 20 millones; en fin, deficiente mantención de equipos y señalización, con incremento del riesgo de accidentes. (fuente el Mercurio)

Esto nos muestra cuan mal se hacen todas las cosas en chile, para que hablar del transantiago que ha generado hasta casi divisiones dentro del bloque de gobierno en fin, me quedo con una frase de un buen amigo que resume todo “en chile es más barato hacer el puente dos veces, gastar dos veces, que solo hacerlo bien una ves y para siempre”

Lalo

Bienvenidos!

Una noche de ocio informativo junto a un amigo al ver que nuevamente se destapaba un hecho irregular en algún poder del Estado (sobresueldos en los choferes del poder judicial) tomamos la decisión de crear un blog de análisis de contingencia desde una mirada más bien joven y argumentada en nuestros estudios actuales (Ingeniería Comercial y Ciencias Políticas) que si bien están en desarrollo pretendemos pulir a lo largo del desarrollo tanto de nuestros estudios como también del desarrollo del Blog.

Esa es la esencia de nuestra propuesta, alejada de un color partidista, enfocada a que gente como nosotros y de nuestra edad comprenda como es realmente el juego y manejo político imperante, el rol que realmente juega la economía en todo esto, diferenciar realmente que es política económica y economía política, es por eso que cordialmente los invitamos a participar de esto, dejar sus opiniones, sus criticas, ya que eso es lo que nos incentiva a mejorar. Los dejamos desde ya invitados a esta nueva idea de analizar la contingencia bajo dos miradas que quizá se presentan muy distantes técnicamente pero que en la práctica van muy de la mano en cualquier sociedad actual (ciencia e ingeniería)

Un saludo, Lalo y Lomo!